Ole ise oma finantstuleviku peremees!
Rahakool on tasuta online pere-eelarve keskkond
mis aitab sul jõuda oma rahaliste unistuste täitumiseni!
mis aitab sul jõuda oma rahaliste unistuste täitumiseni!
UUDISED
• 2010-04-12
Ettevõtete kaubanduslik marginaal, ehk juurdehindlus toodetele
• 2010-04-12
Pere ja Kodu: Kuhu raha ikkagi kaob?
• 2010-03-06
Pere finantsküsitlus 2010 - uuringu tulemused
• 2010-02-14
Rahakooli Ralliekipaaž
• 2010-02-09
Pere finantsküsitlus 2010
Ettevõtete kaubanduslik marginaal, ehk juurdehindlus toodetele
• 2010-04-12
Pere ja Kodu: Kuhu raha ikkagi kaob?
• 2010-03-06
Pere finantsküsitlus 2010 - uuringu tulemused
• 2010-02-14
Rahakooli Ralliekipaaž
• 2010-02-09
Pere finantsküsitlus 2010
ARTIKLID
• 2010-04-13
Kodulaenu intressimäär - fikseeritud versus fikseerimata
• 2010-04-12
Suur diiselmootoritega autode ülalpidamiskulude võrdlus
• 2010-04-05
Elukutse valimisel vaata ka tööhõivet ja palgataset sektoris
• 2010-04-01
Omakapital pere finantstegevuse võtmenäitajana
• 2010-03-12
Kuidas ennast raha koguma motiveerida
Kodulaenu intressimäär - fikseeritud versus fikseerimata
• 2010-04-12
Suur diiselmootoritega autode ülalpidamiskulude võrdlus
• 2010-04-05
Elukutse valimisel vaata ka tööhõivet ja palgataset sektoris
• 2010-04-01
Omakapital pere finantstegevuse võtmenäitajana
• 2010-03-12
Kuidas ennast raha koguma motiveerida
FOORUMI POSTITUSED
• Ma ei oska! :D
• Mida teha miljoni krooniga?
• vajakajäämised Rahakoolis
• Bodo Schäfer "Tee finantsvabadusse"
• Euro kurss lõplik
• Mida teha miljoni krooniga?
• vajakajäämised Rahakoolis
• Bodo Schäfer "Tee finantsvabadusse"
• Euro kurss lõplik
BLOGID
RAHAKOOLIS:
• Janari rahablogi
• Finantsblogi
• ParemElu
• 1mees
MUJAL:
• RAHA-eri Mastermind
• Õpilasest ettevõtjaks
• Internetiturundus
• Tark Investor
PS: Kui sa pead samuti blogi raha teemadel, siis palun anna endast meile teada, sest me sooviks Sinu blogile siin viidata. Eestikeelseid blogijaid on sellel teemal väga vähe ju - hoiame siis kokku!
PPS: Kui sa soovid, meie juures hakata enda rahablogi pidama, siis loe seda ülsekutset ja tee seda:)
MUUD VIITED:
• Minuraha.ee
• Eraisikute Rahaasjade Teabekeskus
• Volanoustaja.ee
• Tarbija24
• Kasulik.ee
• Janari rahablogi
• Finantsblogi
• ParemElu
• 1mees
MUJAL:
• RAHA-eri Mastermind
• Õpilasest ettevõtjaks
• Internetiturundus
• Tark Investor
PS: Kui sa pead samuti blogi raha teemadel, siis palun anna endast meile teada, sest me sooviks Sinu blogile siin viidata. Eestikeelseid blogijaid on sellel teemal väga vähe ju - hoiame siis kokku!
PPS: Kui sa soovid, meie juures hakata enda rahablogi pidama, siis loe seda ülsekutset ja tee seda:)
MUUD VIITED:
• Minuraha.ee
• Eraisikute Rahaasjade Teabekeskus
• Volanoustaja.ee
• Tarbija24
• Kasulik.ee
LIITU UUDISKIRJAGA
Saadame sulle tasuta nõuandeid ja motiveerime Sind pere-eelarvet pidama:)
TEATED
Järgi meie uudiseid ja teateid ja hakka fänniks facebookis:
• Kui teil tekib küsimusi või ettepanekuid, võtke julgesti ühendust e-posti aadressil:
info[at]rahakool.ee
me aitame teid ja vastame teie kirjadele hea meelega!
• Kui teil tekib küsimusi või ettepanekuid, võtke julgesti ühendust e-posti aadressil:
info[at]rahakool.ee
me aitame teid ja vastame teie kirjadele hea meelega!
TEAVITA SÕPRA
Artiklid
KULUD, TULUD JA KOKKUHOID
Suur diiselmootoritega autode ülalpidamiskulude võrdlus
| Mairo Leier | 2010-04-12 12:07:53 |
Olen juba aastaid olnud igasugu statistika fänn ja eelkõige just nuputan
endale vajalikke statistika meetodeid välja. Nii juhtus ka autode
puhul. Kuna oma nüüdseks juba 13a vanune Opel Astra hakkab kere osas end
ammendama siis peab hakkama vaatama natukene uuema sõiduvahendi poole.
Rahaliste võimaluste üle järgi mõelnud sain kokku järgmised
kriteeriumid, millele auto vastata võiks:
Parema võrdluse huvides on tabelisse pandud ka mõni vanem mudel, et saada pilti kui palju siis uuema auto puhul hinnavahe tekib. Igatahes, tabel on siin.  (Kliki ülalolevalte tabelile et suuremalt näha) Ülalolevas tabelis on kollasega tähistatud lahtrid, mille puhul on arvutatud keskmine hind teiste hindade järgi. Täitsa tühjad on võrdlusest välja jäetud kuna ei suutnud leida piisavalt hindasid et sobiv keskmine hind arvutada. Selgituseks veel et tabelis näidatud remondikulu kuus on võetud natuke meelevaldselt. Arvestatud on mu enda keskmist aastast läbisõitu 12 000km. Samamoodi on ka liikluskindlustuse arvutamisel mu enda riskikoefitsendi alusel need numbrid arvutatud. Lõppeesmäriks on aga leida igakuised auto ülalpidamiskulud kokku, mis on ka viimasel real välja toodud. Nüüd vaataks nüüd eraldi, millise masina varuosad siis kõige odavamad ja kallimad tulevad.  Nagu näha, on vaieldamatult odavaim mu olemasolev sõiduk Astra F. Minu suurimaks üllatuseks on D4D mootoriga Toyota Avensis üsna väikese kuludega. Jaapani masinate jupid pidid kuuldu järgi kallid olema. See siin igatahes näitab hoopis midagi muud. Teisele kohale sai Mondeo, mis pole mul küll potensiaalsete ostukandidaatide hulgas aga hea teada. Avensise kõrval oligi tõsisemaid kandidaate Volvo V70 oma mugavuse poolest aga kallimad varuosad kui arvasin. Ebameeldiv üllatus oli C klassi Mercedes kuna selle omamise soov käis vahepeal Avensisest ülegi. Vaadates aga rohkem kui 200% suurenevale varuosade hinnakulule peab vist millestki loobuma. Üks suur puudus on siin nende hindade arvutamisel tegelikult ka. Kuna iga masin laguneb erinevalt, siis isegi kui varuosade hinnad on üle 2 korra kallimad kui praegusel sõidukil, käib tõenäoliselt uuem sõiduk harvemini remondis. Iseenesest saaks igakuise remondifondi iga masina puhul koefitsendiga läbi korrutada aga koefitsendi leidmine on pigem nagu kohvipaksu pealt ennustamine kuni pole omale kõiki neid autosid olnud ja reaalset remondikulu ei tea. Seega jääb see ära. Edasi kütusekulu juurde. Jälle üks suhteliselt meelevaldsete numbritega graafik. Andmed on kogutud auto24.ee lehelt müügil olevate autode kuulutustest käies läbi võimalikult palju sarnaseid kuulutusi ja võttes siis kõikide kuulutuste keskmine ning jättes välja mõned utoopiliselt väikesed küttekulud. Aga mingit ettekujutust oli mul vaja, et ligikaudselt arvestada tulevaste kütusekulude arvetega. Praegune auto on hiilanud oma vähese tarbimisega aga kui juba varuosade odavuse poolest hiilanud Avensis ka kütusekulu poolest teistele ära paneb, on jälle üks pluss juures.  Nüüd jääb üle ainult kõik kulud eraldi ja kokku ühte tabelisse pista ning vaadata, millised auto ülalpidamiskulud on.  Kui enne nende tabelite vorpimist oli Avensis üks esimesei potensiaalseid kandidaate, siis see siin annab ainult kinnitust, et seda masinat on võimalik väga normaalsete kuludega ülal pidada. Isegi kaskokindlustus on täitsa talutav. Kui eelnevalt oli Mercedese C220 teine potensiaalne kandidaat, siis kui üldse võtaks, siis võtaks C270 kuna hinnavahe kogukuludes on väga väike aga sõidumõnu C270 kindlasti parem. Volvo V70, mida on soovitatud mulle just mugavuse poolest vahetaks võibolla välja hoopis Accordi vastu. Kaju ainult, et Audi A6 ja BMW 525 (just eriti viimane) oma kulude poolest liiga kalliks lähevad. Eriti kreisi on kaskokindlustus. Üle 3 korra rohkem kasko eest maksta kui Avensise puhul - ei, tänan. Kui Mazda 6 jätsin oma kandidaatide seast välja taotluslikult kahtlaset tihti esinevate roosteprobleemide tõttu, siis Mondeo pani natukene mõtlema. Vähemalt on nüüd hea nende numbrite järgi aimu saada, kas ja kui palju liisingut võib võtta, et pangapoolne nöör väga kägistama ei hakkaks. Paha ei teeks ka kollaste lahtrite täitmine õigete numbritega, kui need ainult kusagilt kätte saaks. Uuendus 12.04.2010: Võrdlusesse lisatud ka Wolkswagen Golf ja Passat. Golf oli oodatult odavamapoolne auto aga Astraga H'ga võrreldes teeb kulude osas silmad ette. Rahvaauto Passat sobib hästi Mazda 6'ga võrdlemiseks. Huvitav on ainult, et Golfi ja Passati kaskokindlustus on üsna suure erinevusega. Kõikidel autodel on väiksemaks muutunud ka liikluskindlustuse numbrid kuna tegin arvutused nüüd If-i pakutavate numbritega. Originaalartikkel asub Mairo blogis Elust Enesest |
|
KÕIK ARTIKLID